Para aquellos que entienden la bici! ! ! ! ! ?

MERRILEE
Preguntado 15-03-2014
Tengo un problema en mi bicicleta. Ja tomó el tipo de la tienda dijo que es normal. Pero no hay ninguna! ! ! ! Escriba Tiene 24 velocidades. Me puse el último o penúltimo cono, más pequeño y más pesado. Y ocurre lo siguiente cuando pedaleo el cinturón siempre salta, y no mucha fuerza. Tipo parece que salta diente. Y eso es todo nuevo. Los sueros que el problema está en el ajuste del intercambio? Es todo Speedfire shimano. Ayuda por favor.
CATHARINE
Contestada 15-03-2014
Hay 3 cosas que usted puede hacer para que esto no suceda.

1 - Aumentar la fuerza del resorte de la moneda cerca del piñón.
2 - Disminuir el tamaño de la corriente (si es posible) de una manera que también aumentaría la presión del resorte.
3 - Sólo pasar estas marchas más débiles, cuando a altas velocidades.

Lo que pasa es que hay un esfuerzo actual marchas más débiles mayor (y jinete).
Cualquier falta de alineación de los dientes en relación a la corriente hará que salte.
Cuando el piñón (trinquete) son mayores (más gasto), este también debe mejorar.
BILLY
Contestada 15-03-2014
xiiiiiiiii ...
CATHRYN
Contestada 15-03-2014
wd pase ya experimentado:
MARQUITTA
Contestada 16-03-2014
Complicada cariño eh. . luz en otro taller!
RIVKA
Contestada 16-03-2014
Fácil, Normal es el actual "pop" cuando es nuevo, pedalear un poco y ver que las coronas de los dientes y la (trinquete antes llamada) K-7 encajarán mejor en la cadena.
Recuerde evitar actual "cruce", es decir, mayor de mayor trinquete corona no es recomendable, así como plato más pequeño, con menos de trinquete. La corona del medio puede ser utilizado en cualquier trinquete.
No se olvide de mantener la lubricación en el tiempo y con aceite adecuado.
Bueno pedalear!
NAKITA
Contestada 17-03-2014
Estremamante normal pensar ...
TONIE
Contestada 17-03-2014
Si la relación es nueva, el problema es simplemente el tamaño de la solución actual es ligeramente diminir longitud de la cadena, ya que parece participar normalmente el engranaje.
Puede ser que el cambio trasero está cansado (primavera), pero es poco probable ya que el intercambio tiene una duración de un largo tiempo, hasta cuatro sustituciones de la relación, por supuesto, dependiendo de los tipos de marcas (en tu caso, es buena marca) y la forma de utilizar.
Cambio mecánico amigo si el chico hubiera siquiera entender este problema en el momento, vale la pena gastar un poco más para alguien que entiende y trata la mejor moto.
NICOLE
Contestada 17-03-2014

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